Med sin kjemiske sammensetning er naturgass det reneste og mest miljøvennlige drivstoffet. Minste miljøskader forårsaket av gassforbrenning og høy effektivitet forklarer etterspørselen etter denne typen drivstoff, hvorav store reserver er tilgjengelige i Russland og noen andre land.

Naturgassfelt

Skifergassproduksjonsteknologi

I tillegg til den velkjente naturgassen, som danner grunnlaget for landets økonomi, er det forekomster av dens skiferekvivalent. Det er mye vanskeligere å produsere skifergass, mens du skader miljøet mye. Derfor er skifergassproduksjon ikke så vanlig, i motsetning til naturgass.

Naturgass

Underjordiske kilder ligger på flere hundre meter til flere kilometer. Underjordisk bergart har en porøs struktur der gassformet materiale samler seg. Disse porene er forbundet med kanaler og kan representere store områder. Visuelt er naturgassfeltet et kuppelt underjordisk reservoar, hvis øvre del er fylt med gass. Nedenfor er tyngre olje eller produsert vann. Jo mindre dybden på naturreservoaret er, jo lavere blir kostnadene for materialutvinning.

Produksjonsmetoder for naturgass

På grunn av trykkforskjellen i det naturlige reservoaret og på overflaten av jorden, oppstår gassutløpet i nærvær av en passende bane på grunn av sin egen energi.En organisasjon som driver med gassproduksjon trenger å forberede flere brønner i reservoaret som utvikles, med hjelp av det er det mulig å kompensere for trykk i forskjellige områder. Hele prosessen fra hydrokarbonproduksjon til levering til sluttforbruker er organisert på en slik måte at det flyktige stoffet alltid er i forseglede beholdere.

For å trekke ut gass utføres boring med påfølgende installasjon av forseglede rør i brønnen. Rør settes inn i hverandre ved hjelp av teleskopmetoden. Boreriggen er utstyrt med et kraftig verktøy som er i stand til å bryte harde lag med stein. Når dybden øker, øker bergmotstanden, og hastigheten synker.

For å styrke veggene i borehullet og bringe ødelagt stein og jord til overflaten, pumpes en spesiell leireløsning inn i installasjonsrøret. Når du stiger tilbake langs rørets vegger, bringer løsningen brukt fjell til overflaten, og skaper også et tett beskyttende lag på veggene. Den resulterende skorpen tørker og blir en naturlig forsterkning. Etter ekstraksjon til overflaten mates materialet til spesielle gassbehandlingskomplekser.

Foredling og transport av naturgass

Materialet som trekkes ut til overflaten er ikke egnet for øyeblikkelig bruk, siden det inneholder mye urenheter og vann. Bearbeiding av stoffet hos spesielle foretak gjør det mulig å redusere mengden urenheter til et minimum, samt drenere gassen og gi den en kjent lukt. Som et resultat blir stoffet egnet for sending til forbruker.

Interessant fakta: Ren naturgass er fargeløs og luktfri. For å oppdage lekkasje ved lukt tilsettes en liten mengde luktstoffer med en sterk ubehagelig lukt til gassen.

Siden naturgass opptar et stort volum, er transporten av den i sin nåværende form ufordelaktig. Stoffet avkjøles og komprimeres til en flytende tilstand, som et resultat avtar volumet med 640 ganger. Transport av slikt materiale er lenge utarbeidet og kan utføres på flere måter. Det mest fordelaktige er overføring av naturgass gjennom rørledninger.

Materiell transporteres over mange nettverk og akkumuleres i underjordisk lagring i samme flytende form. For å opprettholde en lav temperatur er tankene utstyrt med doble vegger laget av materialer med lav varmeledningsevne og er plassert under jorden. I tillegg til rørledninger, kan gass fraktes med spesielle tankskip, etterspurt i mangel av passende nettverk.

Naturgass er i dag det mest effektive drivstoffet. Utvinning, prosessering og transport er lenge utarbeidet.

Lav, sammenlignet med andre energikilder, gir kostnadene ingen muligheter for andre typer drivstoff til bruk i industrisektoren og til oppvarming av boligsektoren.