Sjømannen til sjømenn er original og interessant. Hvorfor er det vanlig å si det sånn, hvorfor går skipet heller enn å seile? Det er flere versjoner av svaret på dette spørsmålet på en gang, og hver av dem er verdt å vurdere.
Fordommer? Men er de bare?
Noen vil si at en slik formulering henger sammen med respekt for vannelementet, som er blitt guddommeliggjort fra uminnelige tider, som folk ærlig talt var redd for. Ut av respekt for havet og dets guder, og kanskje, for å berolige seg selv og trøste de nærliggende, var det vanlig å si "gikk til sjøs". Han svømte ikke vekk og risikerte å drukne, men han dro, som på jorden. Så en tidlig retur vil være garantert.
Kanskje er det til og med et spørsmål om respekt for selve skipet. Det er verdt å huske at skipet på engelsk er et animate objekt, det eneste faktiske unntaket i sitt slag. Og alt fordi britene er anerkjente marinere som på grunn av sin flåtes makt var i stand til å kolonisere halve verden. En tømmerstokk eller noe søppel kan svømme, en liten fisk i avgrunnen, og et skip som blir et hjem for seilere i mange år fremover, som har sin egen sjel og spesielle karakter for dem, kan bare gå. Men fordommer er en ting, og når det gjelder skipets gang, er det en annen, ganske logisk, til og med teknisk forklaring.
Seilere sier også at svømming betyr å bevege seg i vannsøylen. Og å gå betyr å bevege seg på overflaten.Herfra kommer den logiske formuleringen om at skipet seiler. Basert på denne tolkningen er det i det minste et dårlig tegn å si at skipet seiler.
En annen versjon sier at svømming betyr å bevege deg rundt vannet ukontrollert, slik forskjellige søppel gjør. Grener og tømmerstokker flyter. Men dampbåter og skip - dra: til utlandet, mot vinden eller langs den, i alle retninger, men med et klart definert formål.
Når vi vender tilbake til de engelske tradisjonene, som virkelig la mye igjen i navigasjonsspørsmålene rundt om i verden, er det verdt å merke seg at det er begrepet “å gå til sjøs”, det vil si bokstavelig talt “gå til sjøs”, “gå til sjøs”, men ingenting ikke svømme. Engelsk og andre utenlandske lån i den maritime næringen - dette er den faktiske normen, dette bør ikke bli overrasket. Så en lignende ordlyd kan ha et engelsk opphav.
Interessant fakta: også fartøyet kan ligge. Det kan ligge på en eller annen måte takling, men ikke seile.
Propell og skip
Historien om bruken av seilet for å gi skipet en lang kurs er stor - men selv her kan ordet "sving" spores. Videre erstattet propellen, som ordets flytting ble spesielt relevant for, det stykke avhengig av vinden. Vi målte fartindikatorene til skipet og la merke til hvor mye det kan gå i en hel sving på skruen. Og i samme periode ble lagene "lav hastighet", "full fart" født, og bestemte hastigheten skipet skulle bevege seg med. Skipet går fordi det beveger seg på bekostning av midlene som gir det en sving. Skipet seiler, propell, motor. Dette er ganske naturlig.
Hvordan: gå eller svømme?
Men har seilerne rett når de sier at skipet seiler, angående reglene for det russiske språket? Faktisk forblir dette konseptet bare relevant for sjøsjargong, som selv sjøulver ikke alltid ønsker spesielt å bruke på kysten. I tråd med regler og normer for det russiske språket, kan det bemerkes at å gå er bevegelse med føtter på land, og svømming er bevegelse på vann eller i dens tykkelse, i alle tilfeller og uten unntak. Alt som kan holde seg på vannet eller i tykkelsen flyter per definisjon - dette er språknormene.
Som et resultat kan vi si at i henhold til lovene i det russiske språket, flyter alle skip, skip, båter. Men ifølge sjøsjargong, igjen, ethvert skip, ethvert skip eller båt. Imidlertid støtter ikke det offisielle marinespråket slike friheter, og i henhold til dets standarder flyter også skipet. Det er her begrepene kommer fra, for eksempel en sjøkaptein, flytende admiral og mye mer. Og til og med å se på sjømennene, ønsker de dem en lykkelig seiling, og ikke gå eller camping.
Jargon er et komplekst fenomen som er karakteristisk for miljøet og relevant for miljøet det dukket opp i. Havsjargong har sine egne dype tradisjoner, noen ganger kan røttene til visse uttrykk og ord være vanskelig å finne. Det samme kan sies om uttrykket "skipet går": det er mange versjoner som forklarer opprinnelsen til denne formuleringen. I dag kan man bare gjette hvilken som er sann. Kanskje deres innflytelse viste seg å være sammensatt, noe som dannet slike dommer i det marine miljøet.Men det er som de kan, det er det de sier nå, og de vil sannsynligvis si det i fremtiden.