På nederlandsk refererer "gutta" til flagget som brukes på skip i marinens 1-2 rekker. Og gutta er en bred krage som dukker opp i form av seilere. I den russiske marinen ble det opprettet en blå guis med tre hvite striper.
Hvorfor har de på seg skinn, hvordan så det ut, og hvorfor er det nøyaktig tre striper på den? Disse spørsmålene trenger definitivt svar.
Hvordan kom guis fra, og hvorfor trengs det?
Middelalderske menn kjente ikke igjen korte hårklipp; nesten overalt i Europa ble verken langt hår eller parykker slitt. Under slike forhold spredte lus seg aktivt, det var nødvendig å bruke tiltak for å motvirke horder, og for dette formålet ble tjære påført håret. Tiltaket hjalp delvis, men langt hår kunne lett flekker klær, og derfor var det nødvendig å bruke et slags beskyttelsesmateriale.
Så parykker, oljet pigtail fra hesthår - tjente ikke bare som dekorasjon, men som et uunnværlig element i utseendet til hver seiler i en viss periode. Og også de fikk skitne klær, som sjømennene fikk straff for, siden de alltid skulle se ryddige ut. Folk begynte å bruke en bred lærkrage, som beskyttet klær og som lett kunne vaskes fra smuss.
Og selv med avvisning av langt hår og frodige frisyrer, forble den elskede og behagelige kragen, bare de begynte å være laget av stoff.Tross alt, langt hår eller parykker i gamle dager isolerte til en viss grad nakken, og med deres kansellering, var det i det minste nødvendig med noen erstatning. Og den brede stoffkragen gjorde en god jobb med skjerffunksjonen og ble enda mer elskede. Den kan bli tukket inn i klær, og gi varme.
Det er en annen versjon, ifølge hvilken den brede hetten, som ble brukt av sjømenn for å beskytte seg mot regn og spray, ble til en guis.
I løpet av utviklingen har gyuys blitt endret mange ganger, mennesker prøvde å gjøre det så praktisk og praktisk som mulig. I dag er han fast forankret i den russiske marinen, og ser ut som en blå rektangulær krage med stor bredde, laget av stoff og har tre hvite striper. Fôret hans er også blått, endene er løkkede, og det er også en knapp i midten av halsen - dette gjør det mulig å feste kragen på arbeidsklær eller ensartet marineklær.
Hvorfor er det tre strimler på en guis?
En krage av denne typen ble introdusert i den russiske flåten i 1843. Det er flere versjoner som forklarer tilstedeværelsen av nøyaktig tre hvite striper på en guis. De fleste seilere indikerer at stripene symboliserer de tre største seirene for den russiske flåten - ved Sinop Bay, i Chesma og Gangut.
De største seirene for den russiske flåten, preget av tre striper
Tre band på guis er ifølge en versjon dedikert til de største seirene i den russiske flåten. Men hva kan sies om disse kampene, foreviget i historien og i lignende detaljer om den marine formen?
Battle of Gangut
Dette slaget fant sted som en del av Nord-krigen 1700-1721. Holdt nær den moderne Cape Hanko, i fortiden - Gangut i 1714. Peter den store og admiral Apraksin befalte hendelsene direkte, og fra svenskene viseadmiral Vatrang. Svenskene ble beseiret, noe som beviste deres sårbarhet til sjøs. Denne seieren ble likestilt med Poltava, russiske tropper ble høytidelig ønsket velkommen hjemme, og de skipene som var i stand til å bli tatt til fange fra svenskene ble brakt til St. Petersburg som trofeer. Dagen for militær herlighet 9. august feires til ære for denne seieren.
Slaget om Chesme
Dette slaget fant sted i Egeerhavet, ikke langt fra den tyrkiske kysten, i 1770 og varte fra 5. til 7. juli. Til tross for at det var dobbelt så mange tyrkiske styrker, beseiret den russiske flåten, og ødela nesten fienden på grunn av riktig valg av angrepsøyeblikket. Admiral Spiridov, som befalte vinnerne, og Orlov, direkte sjef for hele skvadronen, ble også hjulpet av den utmerkede organisasjonen av troppene og deres høye moral. Dette var ikke en malseier, men en praktfull improvisasjon, som beviste admiralens militære talent.
Slaget ved Sinop Bay
Nok en stor sammenstøt mellom de russiske og tyrkiske flåtene skjedde i 1853, 30. november. Tyrkerne, ledet av Osman Pasha, skulle lande på den hvite kysten, og de måtte stoppe i Sinop Bay for å avvente stormen. I dette øyeblikk blokkerte Nakhimovs flåte bukten, men verken tyrkerne eller britene som var med, antok at russerne ville våge å angripe vannområdet beskyttet av kystartilleri.Men russerne angrep - og så raskt at kystkanonene rett og slett ikke kunne skade dem betydelig. Den tyrkiske flåten ble fullstendig beseiret, og dette slaget var det siste i seilskipets historie, og ga Russland dominans i Svartehavet i lang tid fremover.
Andre hypoteser
Seilere fra mange andre land forklarer sine egne band på gyus på samme måte, bare seire indikerer selvfølgelig sin egen stat. Dette lar oss komme til den konklusjon at legenden om seire og striper er en utenlandsk innlån, spesielt siden den ofte observeres i marinemiljøet. Og guis i seg selv kan godt vise seg å være et lån.
Men det er en annen legende som gutta ble introdusert av ingen ringere enn Peter den store, en av de største herskerne som ga opphav til utviklingen av den russiske flåten. Det antas at opprinnelig hadde keiseren tre skvadroner, som hver hadde sin egen spesielle form. Den tredje skvadronen ble ansett som den nærmeste linjalen, den hadde tre striper langs kanten av gyusen og røde flanellskjorter.
Den andre hadde to striper og blå skjorter, den første kledd i hvite skjorter og hadde bare en stripe. Det antas at siden den gang har forståelsen av "elitismen" til de tre bandene styrket seg, og de begynte å slå rot i form og understreket deres nærhet til kommando. Dette var situasjonen for 1881, og allerede i 1882 begynte en trefelts krage å spre seg over hele flåten overalt, til den ble offisiell og universelt anerkjent.
Interessant fakta: det er en annen versjon av utseendet til de tre bandene - det antas at Baltic Fleet ble delt inn i tre divisjoner, seilerne fraktet ved kragen antall band som tilsvarte antall divisjoner. Men det er ingen detaljer om hvorfor nøyaktig tre slo rot.
Dermed er det i dag vanskelig å si hvorfor sjømenn bærer nøyaktig tre band på gyus, men denne tradisjonen tar sine røtter i lang tid og forblir uendret. Dette elementet i formen blir sett på som veldig viktig, ikke mindre symbolsk enn en toppløs hette med bånd eller en vest. Til tross for det faktum at det ikke lenger er mulig å kalle det funksjonelt i disse dager, er det fortsatt et viktig element som tillater å hylle de kraftige marine tradisjonene. Og i dag er det rett og slett umulig å forestille seg en sjømann uten tradisjonell krage.